而处理器数量更多的“泰坦”和“京”,其能耗更是难以想象。
当然,
未来科技集团的耗电量也是非常大的,比如单晶炉,功率达到1oook,每小时耗电量达1ooo度电!
机加工厂的一些大型设备,一个小时耗电量也有几十度电。
随便一台设备,都是1k以上。
整个集团用电量非常夸张,要是断电的话,损失就非常大了。
未来科技集团目前还没有自己的计算机处理器。
郝强也知道,要研一款全新的处理器并非易事。
即便是业内巨头如苹果公司,通常也需要约2年时间;高通公司的研周期也在1。5到2年之间。
处理器越复杂,研时间往往就越长。
未来科技集团目前没有研计算机处理器的经验,但有郝强这个能人,可以帮助团队避开许多潜在的陷阱和弯路。
如果全员开足马力,加班加点地工作,他估计在一年内就有可能推出公司自己的处理器。
毕竟,米国科技公司的员工工作时间通常较短,加班的情况也比较少。
但不可否认的是,人家的工作效率确实很高,往往能在较短的时间内完成高质量的工作。
除了芯片和算项目,郝强还在积极推进几个具有前瞻性的尖端科技项目:飞行汽车、固态锂金属电池和智能机器人。
飞行汽车项目主要聚焦于垂直起降技术、动力系统优化和飞行控制系统的研。
固态锂金属电池项目则致力于提高能量密度和安全性,解决充放电循环寿命等关键问题。
智能机器人项目重点研究人工智能算法、机器视觉和精密控制等核心技术。
公司在这些领域已经开展了初步研究,但深度和广度都还远远不够。
要在这些领域取得突破性进展,需要大量的人才储备和技术积累。
他要为每个项目都制定了详细的研计划,并编制相关技术资料,为团队指明了研究方向。
多个重大项目同时推进,以郝强的能力和精力也感到有些力不从心。
为了更好地统筹各个项目,确保公司战略方向的正确性,他决定对公司组织架构进行调整。
1o月3o日,郝强召开了一次重要的高层会议。
会议的主要议题是优化公司组织结构,其中最重要的决定是成立战略研究院。
这个新部门除了由公司现有最高层参与外,还打算聘请1o位在各自领域极具建树的资深专家,负责进行深入的行业调研和战略分析。
郝强深刻认识到,随着他对这个世界的影响力不断扩大,许多行业的展轨迹已经开始偏离他前世记忆中的路径。
这种变化使得单纯依靠他的“先知先觉”已经不够用了,他需要真正的行业专家来为他出谋划策。
同时,郝强也明白,仅仅依靠网络搜索获取的信息往往存在失真和滞后。
很多关键数据都需要通过实地调研才能获得准确的判断,这也是战略研究院的重要工作内容之一。
在这次组织架构调整中,集团副总裁王河被任命为战略研究院院长,直接向郝强汇报工作。
王河在商业战略和市场分析方面有着丰富的经验,是这个职位的最佳人选。
此外,多位高管得到了提拔。
在未来汽车领域表现出色的罗浩升任集团副总裁,同时继续担任未来汽车公司总经理,负责推进新能源汽车和自动驾驶等重点项目。
在半导体领域,张博凭借其在ebL光刻机研方面的突出贡献,正式升任半导体公司总经理,全面负责公司的晶圆工厂、芯片研和制造工作。
至此,包括郝强在内,集团的高层大领导团队已经扩充到11人。
除了总经理之外,还提拔了多位管理成为各分公司的副总。
只不过,高层大领导团队已经达到11人,每家公司的副总人数至少2人,一般情况下,副总不会参加郝强召开的高层会议,除非分公司的高层会议。
与组织架构调整同步,集团还计划推出全新的员工等级划分标准,旨在建立更加科学、公平的晋升体系。
这个新标准将综合考虑员工的专业能力、工作业绩、创新贡献等多个维度,为优秀人才提供更好的展空间。
要实现公司的宏伟蓝图,必须建立一个运转高效的组织体系,让每个人都能在适当的位置挥最大的价值。