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第114章 历史名人 方孝孺（第2页）

“那就再继续招揽炼器师，这种车可以先依靠人力生产着，成本高价格就往高处标就行了嘛，反正现在大明有钱人也不少！”

“我想那些勋贵、士绅子弟应该对这东西很感兴趣的。”朱标笑着道。

这东西可比那些奢侈品实用多了，朱标相信现如今在大明持续不断改革中获得红利的那些豪富之家是不差这个钱的。

让他们买个车回去开，总好过弄些攻击型法器什么的要好。

“还有，你们不要把目光一直盯着灵材！”

“铁能炼钢，那是不是别的凡材在特殊的环境下也能改变？”

“你们的任务就是找到这种特殊的凡材，代替灵材，降低这种车的成本造价，然后尽可能的让一部分零件用工业流水线来生产。”

“工业化才是咱们的方向！”

“而工业化的核心是效率，这个你们要明白。”

“还有，灵力的研究方向一定要和科技结合在一起，要起到相互促进的作用。”

“是！”身后众人连忙点头。

从科学院回来，朱标回到自己的行宫继续处理政务。

现如今已经是洪武十二年。

而各地官员现在奏报最多的就是请求朝廷修路。

广东、山西、四川、河南，所以的省份都希望朝廷第二条铁路的规划能够经过他们所在的省份。

而之所以有这样的变化乃是因为第一条铁路的示范效应。

大明第一条铁路在三个月前正式竣工。

为了赶工期，这条铁路是分段，同时开工修建的。

这四年朱标可谓花钱如流水，如果不是有日本持续不断的银子输入，以及清末位面的输血，这条路还真修不起来。

即便如此也整整修了四年之久，甚至若不是有修仙者的减重符篆，大量军中武者的帮忙，四年都不一定能修成。

不说别的，只是跨越长江、黄河两条天堑就是不可能完成的任务。

但灵气复苏带来的变化让这种不可能变成了可能，减重符篆的应用，让一个普通人也能抱得动万斤钢铁。

蒸汽机的大量普及也让炼铁工坊的效率大幅度提升。

现在这条铁路已经运行了三个月，每天都有冒着黑烟的蒸汽机沿着铁路线北上和南下，沿途所有地区都能感受到这样一条铁路贯穿之后，对当地的深刻影响。

地方官不是瞎子，看到铁路的各种好处，自然都想要分一杯羹，让铁路能开到自己的辖区。

毕竟现在大明官员的升迁可是有着严格的政绩要求的，类似于张居正的考成法，如果在地方做官没有政绩，那想要往上升迁是一件很难的事情。

而若是辖区有了铁路，那地方经济就能被盘活，政绩简直就属于白送。

“铁路的规划是铁路局的事情，自有朝廷的章程，以后这样的奏章一律不要往我这儿送了！”

“不过地方的衙门也可以组建自己的铁路管理局，到时候朝廷的铁路局会升级成为总局，统领地方。”

“各地衙门无论是修建公路还是铁路，都可以由铁路局进行规划，然后送到总局报批，原则上朝廷是鼓励这种行为的。”

“至于修路的资金，地方政府可以向皇家中央银行借贷，也可以向各地富户行股票募集，这个朝廷不管。”

“但有一点要注意，地方修路可以，但想要在路上建立钞关却需要户部批准！”

“这是不准私自建的，明白吗？”

“是！”翰林院的几个小翰林听到朱标的话，顿时就开始奋笔疾书把他的旨意一一记下，然后去和外朝的六部官员接洽。

朱标看了一眼其中一个年轻人。

时代进入洪武朝中期，虽然和原本比起来早已经面目全非，但那些在原本历史上大放异彩的人物，依然还是开始逐渐登上历史的大舞台。

方孝孺。

他的名字在明史中绝对如雷贯耳。

因为他是历史上唯一一个被诛了十族的读书人。

若说他是奸臣，他却至死不屈，面对朱棣的屠刀，没有丝毫的软弱，若说他是忠臣，建文帝朱允炆就是被他的一连串政策弄的丢了皇帝位的。

只能说这是一个读书读迂了的人。

对于此人，朱标并没有什么特殊感情，也不会刻意为难，因为历史已经彻底改变，他大概不会再有朱允炆这么一个儿子，大明也不会有建文帝这么一个皇帝。

自然方孝孺也就不可能再做什么顾命大臣。

他最终能走到哪一步，只能看他的造化。

“去吧！”朱标又看了方孝孺一眼，一挥手打了他离开。

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